三菱變頻器的控制方法主要分為：V/f控制，包括開環(huán)和閉環(huán);矢量控制，包括無速度傳感器和帶速度傳感器控制;直接轉矩控制;成都變頻器三菱的三種方法的優(yōu)缺陷如下：
1、V/f開環(huán)控制利益：規(guī)劃簡略，調理容易，可用于通用鼠籠型異步電機;缺陷：低速力矩難保證，不能選用力矩控制，調速規(guī)劃小;主要選用場合：通常的風機，泵類節(jié)能調速或一臺變頻器帶多臺電機傳動場合。
2、V/f閉環(huán)控制利益：規(guī)劃簡略，調速精度比較高，可用于通用性異步電機;缺陷：低速力矩難保證，不能選用力矩控制，調速規(guī)劃小，要添加速度傳感器;主要選用場合：用于保持壓力，溫度，流量，PH定值等過程場合。
3、無速度傳感器的矢量控制利益：不需要速度傳感器，力矩照應好、規(guī)劃簡略，速度控制規(guī)劃較廣;缺陷：需要設定電機參數(shù)，須有自動測試功用;選用場合：通常工業(yè)設備，大多數(shù)調速場合。
4、帶有速度傳感器的矢量控制利益：力矩控制性能良好，力矩照應好，調速精度高，速度控制規(guī)劃大;缺陷：需要正確設定電機參數(shù)，需要自動測試功用，要高精度速度傳感器;運用場合：要求***控制力矩和速度的高動態(tài)性能運用場合。
5、直接轉矩控制利益：不需要速度傳感器，力矩照應好，規(guī)劃較簡略，速度控制規(guī)劃較大;缺陷：需要設定電機參數(shù)，須有自動測試功用;選用場合：要求***控制力矩的高動態(tài)性能運用場合，如起重機、電梯、軋機等。
在三菱變頻器、異步電動機和機械負載所組成的變頻調速傳統(tǒng)體系中，當電動機所傳動的位能負載下放時，電動機將能夠處于再生發(fā)電制動情況;或當電動機從高速到低速(含停車)減速時，頻率可以突減，但因電機的機械慣性，電機能夠處于再生發(fā)電情況，傳動體系中所儲存的機械能經(jīng)電動機轉換成電能，通過逆變器的六個續(xù)流二極管回送到變頻器的直流回路中。此刻的逆變器處于整流情況。這時，如果變頻器中沒采取耗費能量的措施，這有些能量將導致中心回路的儲能電容器的電壓上升。如果當制動過快或機械負載為提升機類時，這有些能量就能夠對變頻器帶來損壞，所以這有些能量我們都要考慮到。
